車両総重量（GVW）6〜11.8トンの車両に、電子制御による卓越した性能をもたらします。エンジンとトランスミッションは強力なマイクロプロセッサによって情報を伝達し合い、いかなる負荷や路面条件でも、正確かつ完璧なタイミングでシフトが行われます。トランスミッションの騒音を軽減するためのヘリカルギア加工と2〜（5）6速のロックアップ動作は標準機能です。

2000シリーズのトランスミッションは、車両総重量が15トンまでのトラックおよび中型バス用に設計されています。このトランスミッションは、軽量パッケージの範囲内で、車両の出力が高くなるにつれてトルク容量が増加します。適応化技術によって常に最適な性能が維持されます。またこれにより、負荷、運転スタイル、交通パターンなどの走行状況の変化を、トランスミッションが補正することもできます。クロスおよびワイドのギヤ比と、タービン駆動PTO（ニュートラルロックアップはオプション）の可用性も標準機能の一部です。

都市バスや長距離観光バス用途に理想的な選択で、最先端の電子制御システムが都市内交通やさまざまな地形で効率的な動作を保証します。トルクコンバータとクロスレシオギヤがエンジン効率を最適化します。「クローズド ループ」アダプティブコントロール付きの早期ロックアップ締結システムによって、卓越したシフト特性が得られます。

このシリーズは、市街地走行および高速走行用途のクロスレシオから、建設車両および塵芥車用途のワイドレシオまで選択できるように設計されているため適応性に優れており、多種多様な車両に搭載できます。トルクコンバータによって坂道における発進性に優れています。

高出力と高トルクによって、大型トラックの生産性と操作性が向上します。アリソンの電子制御技術によって、4000シリーズは、多様な条件下で効果的に動作するように自己適応することができ、過酷な使用用途において卓越した性能を発揮します。補機装置の作動中にギヤの締結を防止するプログラムオプションを設定することが可能です。

5000、6000、オフハイウェイシリーズのトランスミッションは、410〜529 kWのエンジン出力が要求される用途に使用されます。油井のポンプと掘削ユニット、オフロードトラック、農業用トラクタ、およびデリックやクレーンのような巻揚機ユニットを含めて、用途は多種多様です。

5000、6000、シリーズのトランスミッションは、トルクコンバータとロックアップクラッチ、プラネタリギヤセット、およびハイドロリッククラッチから構成されています。ハイドロリックリターダー、パーキングブレーキ、パワーテイクオフ（各種位置）、トランスファギヤケース（ドロップボックス）などを含むオプション装備によって、さまざまなニーズに対応できます。

5000および6000シリーズには油圧制御または電子制御が利用可能です。